大片的诱惑来自小改的名爵6,改装车主为什么能避免抖动呢!
1、而驾驶层面，如果你追求更为极致的运动表现，名爵6在运动体验其实会比思域要好，毕竟双离合的可玩性会比CVT高太多了，何况这一代车型在换挡响应和平顺上都做得不错，这些都是买名爵6的理由。
2、就是在开车时发动机的噪声比较大。到时候有条件了就再改装一次给发动机加个隔音。再改改一下外观让车子更好看一些。
3、整体一圈看下来，还是选择了名爵6。第一外观漂亮，第二，内饰豪华。第三，空间合适，动力充沛。最关键一点，性价比确实是高。
4、在来看看小6内饰，内饰改装的变化不大，改了一套劲浪喇叭，但是没有用功放推，所以也没啥效果。阅读灯原车是卤素的，全部改成了LED，更加有高端的感觉。哈哈，没错帖了一个法拉驴标志，是不是更加有韵味咯。
5、都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动，换了一对换挡拨片，还有前排中央扶手那里贴了膜。
6、adv.1玩久了自然也会厌倦，今年年初我将轮毂换成了内凹抛边款，加宽了轮毂J值，使车看起来更加低趴。 后续会将eddy短弹簧换成可玩性更高的气动避震。理性改装，拒绝炸街。
名爵6轻度改装以及用车分享,之后手感更好
在转过头来 看周末和车友一起试驾的三代MG6，是不是发现我的车和他相似的地方有很呢？小6还是一个颜值比较高的车，外观上稍微改动下就是吸睛神器。好啦，今天的分享就到这了。
事别三年，小6也陪我度过了风风雨雨，很多车友也改装了。我看都改的不错。但是我还是喜欢原来的模样，所以小6外观上我也一直没有变动，我觉得原厂挺好看的。
后排空间依然很不错。虽然是紧凑级轿车。但是后排可以媲美一些中级车了。脑子一热还改过色。。跑赛道前洗干净。。我的两台小红车 真可爱。。曾经系出同门。。改装了AP刹车，SF绞牙。OZ轮毂。
还记得去看车的时候，一进店那辆名爵6就深深的吸引了我。
每个人对于自己的爱车，都有很多的想法，想要它更快，想要它更帅，想要它可以吸引更多的回头率。
顺着视线往下延伸是一个掏空储物格，里面配有无线充电面板，符合当代年轻人的用车需求。控制地台上的功能按键依靠左侧排列分布，方便了驾驶员操作使用，此外全新的“鸡腿”档把带来了更好的手感，造型也高级不少。
迪斯科
