凯迪拉克追高铁事件是真实的吗

凯迪拉克追高铁事件是真实的吗

假的。凯迪拉克追高铁这个故事是假的，是一个剪辑视频，汽车不能够追上高铁，高铁运行平稳后，平均时速能够达到300KM/h每小时以上。凯迪拉克是二线豪华汽车品牌，凯迪拉克是通用汽车旗下品牌之一。

不是真实的。凯迪拉克追高铁事件是一些营销号为了吸引流量和关注而拼凑出来的，目的多半是为了获得热度、流量，凯迪拉克其速度不可能赶得上高铁。

追高铁的凯迪拉克故事是假的。根据查询相关公开信息显示：凯迪拉克追高铁的故事让很多年轻人感动，甚至让很多年轻人幻想着自己就是主角，为爱情奋不顾身。但实则这只是一个闹剧，一个剪辑视频。

凯迪拉克行驶中突然抖动冒蓝烟,车子行驶了10万公里,4S店说要拆发动机...

1、更换发动机比较贵，而修发动机比较便宜；可能是因为个人操作不当，还有就是汽车行驶的路况不好，导致发动机磨损严重。

2、发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。

3、节气门过脏会导致怠速抖动。火花塞故障会导致车辆怠速抖动。发动机有一个缸不工作也会导致怠速抖动，还会出现车辆低速加速时车辆抖动。发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化开了导致车辆怠速抖动。

4、通常情况下，我们建议正常驾驶汽车5万公里就需要进行积碳的清理，否则很容易损伤发动机影响汽车的正常使用寿命。

5、汽车暴力驾驶：当驾驶员在暴力驾驶汽车时，发动机的负荷就会增加，因此会产生发动机过热的情况。

凯迪拉克srx3.0烧机油吗

凯迪拉克srx0正常车况是不会烧机油的。凯迪拉克烧机油的原因，国内油品和路况很容易产生积碳。积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能，回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱。缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大。

不正常。2013款凯迪拉克SRX0L自动豪华型是一款2013年出产的SUV，烧机油的原因是，燃烧室有积碳，属于不正常现象，这是国内油品和路况容易出现的，积碳导致活塞环卡住，从而失去刮油性能。

由于缸套活塞及环需要润滑，因此发动机都存在烧机油现象。如果机油消耗量过多，就需要检修了。如果是由于气缸活塞及环磨损造成的烧机油，那就更换它们。如果是由于气门杆磨损、油封损坏，就更换并研磨气门；……。

肯定的，排量那么大，0的油耗在124-140之间，平均油耗132升\u002F百公里左右。

车子烧机油，大多数都是由于平时没有使用有效的燃油清洁产品或没有养成良好的定期清洁油路和积碳的习惯，导致发动机高温烘干油泥和汽油燃烧后残留的积碳堵塞回油孔和卡滞活塞环，引发烧机油问题。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。